Ce projet implique une étude de conception préliminaire pour la rénovation ou le remplacement de 7 ponts à 4 emplacements sur l’autoroute 417 entre la rue Metcalfe et la rue Main au centre-ville d’Ottawa. La zone d’étude comprenant les 4 emplacements est illustrée ci-dessous.
La zone d’étude comprend trois niveaux d’analyse. La « zone d’étude élargie » couvre le secteur géographique de la ville à l’intérieur duquel des itinéraires de détour temporaires sont envisagés en cas de fermeture de voies sur l’autoroute. La « zone d’étude immédiate » correspond à la partie du corridor de l’autoroute 417 généralement incluse dans l’emprise du MTO ou adjacente à celle-ci qui contiendra les modifications de pont proposées ainsi que les aires d’assemblage là où le remplacement rapide d’un pont est envisagé. À l’intérieur de cette zone d’étude seront aussi identifiées des « zones d’étude locales » à chacun des emplacements de pont ainsi que des aires d’assemblage, nécessaires à la construction de segments de pont dans les cas de remplacement rapide. Des inventaires environnementaux ainsi que la consultation de sources secondaires ont été effectués dans les limites des « zones d’étude immédiate et locales » ainsi qu’aux aires d’assemblage potentielles.
En 2007, le MTO a complété une évaluation environnementale et un concept préliminaire pour le corridor de l’autoroute 417 à cet endroit. Les recommandations de l’étude de 2007 guidera la présente étude et tout projet ayant obtenu l’approbation sur le plan environnemental. Depuis l’achèvement de l’étude de 2007, le MTO a amorcé plusieurs projets incluant le remplacement rapide de ponts entre l’avenue Maitland et la rue O’Connor ainsi que d’autres projets à l’extérieur de la zone d’étude comme l’élargissement du pont de la rue Booth, des améliorations à l’échangeur de l’avenue Bronson et la rénovation du pont de la rue Kent. Voir liste des projets antérieurs.