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Étude d’évaluation environnementale des ponts de l’autoroute 417 au centre-ville d’Ottawa

Bienvenue au site web de l’étude d’évaluation environnementale des ponts de l’autoroute 417 (Queensway) du centre-ville d’Ottawa (GWP 4170-13-00). Ce site web a été conçu afin de fournir de l’information sur ce projet et de recevoir vos commentaires sur l’étude. Le ministère des Transports de l’Ontario (MTO) a retenu les services de BT Engineering (BTE) pour mener l’étude. Le MTO, en tant que promoteur du projet, entreprend actuellement une étude d’évaluation environnementale de portée générale pour les routes provinciales (projet du groupe ‘B’) afin de définir un plan de gestion pour les 7 ponts situés à 4 emplacements entre la rue Metcalfe et la rue Main, incluant les ponts du canal Rideau.

Les 4 emplacements sont les suivants:

  • rue Metcalfe (1 pont);
  • rue Elgin (2 ponts, un dans chaque direction);
  • canal Rideau (2 ponts, un dans chaque direction);
  • rue Main (2 ponts, un dans chaque direction).

Le but de cette étude est de définir pour ces ponts un plan d’action qui sera la continuité de l’étude d’évaluation environnementale (ÉE) précédente complétée en 2007 pour le même corridor. L’étude de 2007 recommandait des élargissements mineurs associés aux voies de changement de vitesse à l’échangeur de la rue Metcalfe. Le MTO développe à présent un plan de gestion des ponts qui comprendra des recommandations pour des horizons de planification immédiat, à court terme (20 ans) et à long terme (plus de 20 ans). Ce plan servira à déterminer tout besoin immédiat de travaux et à établir par la suite un plan de rénovation ou une stratégie de remplacement pour chaque emplacement en fonction de considérations économiques, de sécurité et de durabilité. Ces décisions prendront aussi en considération l’avis des communautés et les effets sur l’environnement. L’étude a été prolongée pour permettre une évaluation plus poussée des options et une consultation publique après la SIP no 2, afin de répondre aux commentaires du public et de la Ville d’Ottawa. L’évaluation des options révisées a été présentée lors de la SIP no 3 en novembre 2022. Le rapport d’étude environnementale sur les transports présentera le plan recommandé pour commentaires à l’été/automne 2023.

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